FAE Straßenfräse in Ohio, USA

Eine RPL/SSL von FAE im Einsatz für ein großes Straßenbauunternehmen.

La Crossroads Asphalt Recycling ist ein kommunales Straßenbauunternehmen in den USA mit Sitz im Nordosten von Ohio. In den vergangenen 40 Jahren hat das Unternehmen ein umfassendes Angebot an Dienstleistungen entwickelt, darunter Asphaltfräsen, -verlegung, -wartung und -reparatur, Splittversiegelung (Asphaltoberflächenbehandlung), Riss- und Fugenversiegelung, Asphaltrecycling und Bodenstabilisierung.

„Unser Unternehmen führt Straßenarbeiten in den Städten und Landkreisen der Region durch. Wir arbeiten nicht im Wohnungsbau, sondern sind vorwiegend im Straßenbau tätig“, sagt Jeremy Ciehanoski, Präsident und Eigentümer der Firma.

Crossroads Asphalt Recycling verfügt über eine 24 Zoll-Straßenfräse RPL/SSL-60, die mit einem Kompaktlader Kubota SVL97 eingesetzt wird. Wir haben Herrn Ciehanoski gebeten, uns über seine Erfahrungen mit diesem Modell zu berichten.

„Wir haben diese Maschine letztes Jahr gekauft und waren von Anfang an begeistert von ihr. Normalerweise verwenden wir eine Straßenfräse W60, die um Schächte und Kanaldeckel herum arbeiten kann. Die Straßenfräse von FAE setzen wir hauptsächlich für Fugen, Anschlüsse und ähnliche Arbeiten ein und haben nur positive Rückmeldungen. Die Straßenfräse des Wettbewerbers haben wir zurückgeschickt, weil diese Maschine ein gewaltiger Unterschied zu dem ist, was wir vorher hatten.“

Welche Unterschiede haben Sie festgestellt?
„Im Allgemeinen, dass sich der Rotor weiterdreht. In der Vergangenheit schienen die anderen von uns verwendeten Maschinen, selbst die Eineinhalb- bis Zwei-Zoll-Fräser, immer ein wenig ins Stocken zu geraten. In diesem Fall haben wir nach der Einrichtung der Maschine den hohen Arbeitsdruck ein wenig gesenkt und auf den richtigen Punkt gebracht. Wir hatten keine Störungen und nicht einmal eine Rotorblockade, wie es früher bei den anderen Maschinen vorgekommen ist“, sagt Jeremy.

Wie hat die Maschine Ihrem Unternehmen insgesamt geholfen?
„Wir sparen Zeit. Wir verwenden die FAE nicht für alle Arten der Bearbeitung, aber wenn wir es tun, ist sie effizienter als die Maschine, die wir vorher hatten.“

Jeremy sammelte auch Erfahrungen mit dem Wasserinjektionssystem.
„Ja, wir benutzen das System, und es ist wunderbar, weil es völlig autonom ist. Der Tank ist in den Rahmen integriert, so dass man nicht befürchten muss, dass er durch Personen oder Geräte in seiner Nähe beschädigt wird. Das ist wirklich ein Vorteil, dass der Tank in den Rahmen integriert und gut geschützt ist.“

Auch mit dem Kundenservice von FAE USA war Crossroads Asphalt Recycling rundum zufrieden, und mit dem Händler, der die Maschine verkauft hat: Akron Tractor. Wir freuen uns, Geschichten wie diese zu teilen!