El modelo RCU75 es el vehículo con orugas compacto y potente FAE capaz de triturar ramas y madera, vegetación y arbustos pequeños y de fresar tocones gracias a los diferentes equipamientos que puede llevar. Cuenta con un motor Rehlko (Kohler) de 74 CV. El modelo RCU75 puede trabajar en pendientes pronunciadas de hasta 55°. El robusto tren de rodaje cuenta con un sistema hidráulico de oruga variable con semitrenes independientes que garantizan la máxima estabilidad incluso en terrenos muy inclinados. Un sistema oruga de goma de alto perfil, o de acero, combinado con el sistema de rodillos en el tren de rodaje garantiza una gran tracción. La doble transmisión hidrostática permite una gestión óptima tanto de la tracción como de los cabezales. Equipada con la fresadora de caminos RPL/SSL-45, el RCU75 puede utilizarse para fresar asfalto y hormigón hasta una profundidad de 17 cm.
74 CV
Estructura de acero. Componentes integrados y protegidos.
Operatividad en pendientes de hasta 55°. Rotación total sobre su propio eje.
Disponible con la trituradora forestal BL2/RCU con tecnología Bite Limiter.
Sistema integrado de centralitas y sensores para obtener el máximo rendimiento en todo momento.
Concebido a partir de la experiencia FAE en vehículos con orugas PT y Demining.
Motor de 4 cilindros Turbo Aftercooler de 74 CV.
Motor Kohler Common Rail de 74 CV compacto y potente de inyección electrónica. Colector de aceite diseñada y probada por FAE en colaboración con Kohler para garantizar la lubricación incluso en pendientes de hasta 55°. Bajo nivel de ruido y vibraciones. Eficiente en los consumos y conforme con las normas más estrictas sobre las emisiones.
Las bombas de pistón de control electrónico, combinadas con una unidad de control dedicada, proporcionan un sistema tecnológico integrado. El resultado se traduce en altas prestaciones y fiabilidad a lo largo del tiempo, así como un funcionamiento sencillo e intuitivo.
El robusto tren de rodaje cuenta con un sistema hidráulico de oruga variable con semitrenes independientes y con un sistema de tensionamiento automático, para operar en las condiciones más difíciles gracias a la estructura de goma tipo oruga, al sistema de rodillos y a las ruedas tensoras de oruga.
El radiador en aluminio y aspas antiobstrucción se combinan con un ventilador proporcional y reversible de control hidráulico que permite mantener el radiador siempre limpio y eficiente, manteniendo el máximo rendimiento de las prestaciones y reduciendo el mantenimiento.
Control remoto ergonómico con una gran pantalla de 4,3” para gestionar mejor todas las funciones del vehículo y del cabezal. Teclas de función personalizables por el usuario. Frecuencia de transmisión de 2,4 GHz.
Gracias a la aplicación de FAE, se puede utilizar el móvil para monitorizar en tiempo real los principales parámetros de funcionamiento, revisar posibles problemas de funcionamiento y gestionar el mantenimiento programado.
