Stabilistrices pour tracteurs
STABI/H
Disponible dans les versions suivantes : STABI/H, STABI/H/HP 

La STABI/H est la stabilisatrice FAE pour les professionnels les plus exigeants. Capable de travailler jusqu'à 56 cm de profondeur, elle peut être associée aux tracteurs de 300 à 500 CH. Ce modèle est conçu pour rendre le sol adapté à la construction de routes, autoroutes, voies ferrées, zones de stationnement, terrains de sport, zones commerciales, installations industrielles et autres travaux d'infrastructure. La chambre à géométrie variable exclusive permet de pénétrer le sol avec le rotor seul à travers le châssis mobile à réglage hydraulique avec une grande précision, depuis la cabine du tracteur. Par rapport à une machine classique, cela permet de réduire les efforts de traction, ce qui diminue la demande de puissance et la consommation de carburant.

Puissance

de 300 à 500 ch

Profondeur max. de travail

56 cm max

Fonctionnalités principales
Caisse de broyage à géométrie variable

Une terre stabilisée de manière homogène à toutes les profondeurs de travail

ROTOR SOLIDE MOBILE INNOVANT

pour la stabilisation à faible absorption de puissance 

Capot arrière hydraulique avec système anti-colmatage

pour une productivité élevée et une consommation de carburant réduite ;

PROTECTIONS INTERNES ET LATÉRALES EN HARDOX®, INTERCHANGEABLES

Équipement de série

    • Capot arrière hydraulique avec système anti-colmatage
    • Plaques anti-usure interchangeables en Hardox®
    • Châssis entièrement fermé et anti-poussière
    • Chaînes de protection interchangeables vissées
    • Boîte d'engrenages avec roue libre
    • Transmission par réducteurs latéraux
    • Cardans latéraux avec embrayage
    • Transmission par courroies dentées
    • Support de cardan pour machine au repos
    • Lame doseuse
    • Patins de support réglables
    • Axes de rotor interchangeables en acier forgé
    • Rotor avec Outils A/3
    • Protections latérales anti-usure
    • Système de refroidissement des réducteurs latéraux
    • Système de refroidissement de la boîte d'engrenages (STABI/H/HP)
    • Cardan central sans limiteur de couple

Outils d'origine FAE

Performance inégalée
Outil A/3 | FAE
Outil A/3
standard
Idéal pour:
Sol tourbeux
Outil A/3/HD | FAE
Outil A/3/HD
optional
Idéal pour:
Sol tourbeux
Peu de pierres
Outil F/3 | FAE
Outil F/3
optional
Idéal pour:
Rochers
Routes goudronnées
Adaptateur F/3 avec pic R/44 | FAE
Adaptateur F/3 avec pic R/44
optional
Idéal pour
Sol tourbeux
Routes goudronnées
Outil STC/3 | FAE
Outil STC/3
standard
Marteaux lateral
Outil STC/3/SS (droite) | FAE
Outil STC/3/SS (droite)
standard
Marteaux lateral
Outil STC/3/SS (gauche) | FAE
Outil STC/3/SS (gauche)
standard
Marteaux lateral

Équipement sur demande

Grille anti-colmatage réglable | FAE
Grille réglable anti-obstruction
Possibilité de choisir entre different types d'outils | FAE
Possibilité de choisir entre different types d'outils
Bandes de nivellement sur porte arrière amorties | FAE
Bandes doseuses amorties
Système d'aspersion d'eau WSS High Flow | FAE
Système d'injection d'eau WSS High Flow
Vérin hydraulique de liaison supérieure| FAE
Cylindre 3ème point hydraulique
FCS - système de pulvérisation d'eau | FAE
Système d'injection d'eau FCS
Technology - Système Water Spray | FAE
Caisse de broyage à géométrie variable | FAE
Full Control System | FAE
Transmission intégrée au rotor | FAE
Technologie
Système Water Spray

Le système Water Spray System sert à la fois à refroidir et à mélanger.
La fonction de refroidissement, utile lorsque les machines sont utilisées pour broyer l'asphalte (voir les machines multifonction), présente l'avantage de limiter la température du rotor et des outils en contact avec l'asphalte, les empêchant de surchauffer.
Le système de mélange est en revanche utile lors des opérations de stabilisation (voir les machines multifonction et les stabilisateurs) où la terre et l'agent stabilisateur sont mélangés avec de l'eau.
En effet, lors de cette étape, l'ajout de l'eau dans la chambre de mélange améliore l'amalgame entre l'agent stabilisateur et la terre, ce qui optimise le résultat du travail de consolidation.

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Technologie
Caisse de broyage à géométrie variable

Une solution technologique unique dans le secteur, qui permet de pénétrer le sol uniquement avec le rotor. Le rotor mobile est à réglage hydraulique depuis la cabine du tracteur. Le volume de la chambre est variable : plus on travaille en profondeur, plus le volume de la chambre augmente.

Par rapport à une machine qui s'enfonce avec le châssis dans le sol, la chambre à géométrie variable réduit l'effort de traction, ce qui se traduit par une réduction de la consommation de carburant, une vitesse de fonctionnement plus élevée et donc un gain de temps plus important.

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Technologie
Full Control System

Le Full Control System est un système haut de gamme composé de buses à régulation électronique, d'une pompe auto-amorçante à actionnement hydraulique, de vannes proportionnelles pour réguler le débit de distribution d'eau et d'un écran de contrôle pour les réglages, les diagnostics et l'état de fonctionnement de la machine.

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Technologie
Transmission à réducteurs à engrenages

Les réducteurs à engrenages constituent un système de transmission alternatif à la transmission traditionnelle par courroie ou par chaîne. Le design compact de cette technologie permet d'avoir un meilleur transfert de la puissance vers le rotor et une diminution de la demande de puissance en traction. La transmission avec réduction à engrenages offre une grande solidité, réduit le besoin de maintenance et représente une solution optimale pour la gestion de couples très élevés.

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Technologie
Transmission intégrée au rotor

La transmission intégrée au rotor de la STABI/H est une solution innovante conçue par FAE pour obtenir le maximum de la stabilisation. La disposition du rotor et de la transmission sur des axes parallèles fournit une excellente profondeur de travail du rotor, sans enfoncement du châssis. Cette solution technologique accroît la productivité et réduit la demande de puissance, ce qui améliore également la consommation de carburant. 

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